Prema informaciji na službenoj stranici grada Slavonskog Broda izgradnja velikog projekta Hrvatskih cesta, podvožnjaka u Osječkoj ulici, napreduje prema planu. To bi značilo da će podvožnjak biti završen i pušten u promet za otprilike pola godine. Vozači koji su presjecali Brod po pravcu sjever-jug, jug-sjever, uskoro će to činiti bez zaustavljanja i čekanja pred legendarnom brkljom u Osječkoj ulici koja je zauvijek otišla u povijest brodskog cestovno-željezničkog prometa. Veliki će to biti korak za nestrpljive automobile, a nikakav za vlakove. S podvožnjakom ili bez njega i nadalje će se znati zapjevati “Hercegovci zapjevajmo gange, vlak prolazi preko dvije štange, prekooo dvije štangeee”. Inače, vlakovi na relaciji Vinkovci-Zagreb i obratno, idu toliko brzo da se aktivirala stara poslijeratna (2. sv. rat) anegdota. Neki putnik siđe s vlaka i požuri do lokomotive. Pita strojovođu: „Možeš li ti majstore malo brže?“ Ovaj odgovori: „Mogu ja brže, ali ne smijem lokomotivu ostaviti.“

Na fotografiji koju smo snimili s južne strane od pruge, iz Ulice Nikole Zrinskog, kod skretanja u Fajerbahovu ulicu, za oko naviknuto na jurnjavu automobila i glatki asflat, sve još uvijek izgleda kaotično. Podvožnjaku ni traga. No, kada proradi slobodno laufanje automobila podvožnjakom, ispod dvije štange, bit će to veliki problem za motorizirane stanovnike Naselja Andrije Hebranga i drugih pokrajnjih ulica. I dok je brklja funkcionirala na jedvite jade su se uključivali ulijevo u Zrinsku ulicu, hvatajući kratke pauze u prometu prometa kad bi rampa bila zatvorena, a kolona automobila mirovala. Kako će biti kad promet bude nesmetano tekao.? Skretanja ulijevo bit će takoreći nemoguća. No, nadaju se vozači, da će mudri brodski prometni stručnjaci iz gradske uprave, koji su, na primjer ukinuli dva pješačka prijelaza u Kumičićevoj, kako bi postavili samo jedan, s obrazloženjem koje je samo njima jasno, pronaći rješenje. Živi bili, pa vidjeli!