Katastrofa od prestrmog pothodnika: U očekivanju prve rekonstrukcije projekta koji je protiv pješaka i biciklista

Na Gradskom vijeću Duspara obećao preinake. Pa i budale, osim portala sbplus, vide da je projektant zeznuo stvar. Džaba su istraživači na tom portalu krečili.
A što je ustvari htio Lamza?

Jel uključen i Zovakov Fadil? Šta taj radi od Brođana i njihove zdrave pameti? Može mu se kad babo plaća!

vragec, ali gušt mi je mlatiti ga argumentima...

Lijepo je to jedno vrijeme ali dojadi...a uostalom mnogi te neće razumijeti...možeš im i crtati

Najlakše je nekoga proglasiti trolom, a teže je odgovoriti mu na pitanja. Ovdje se radi o svađi, a ne o polaganju ispita pred profesorima. Premda, publika koja čita ima baš takvu ulogu.

Mogu mu odgovoriti na svako pitanje na način da bi se postidio,ali koja je poanta ako je trol."S riječima ga pokopam i na grob mu stavim ruže"

Pa sad sam skužio - ti si cable guy :)

Daj se odluči pokreće li ili proširuje? Zašto baš jagode? Koji je to poljoprivredni proizvođač? Totalno si nesuvisao.

Za kraj našeg razgopvora:

"Nikad se ne prepirite s glupim ljudima. Prvo će vas spustiti na svoju razinu, a onda pobijediti na iskustvo"

Ćaaaooooo :)

Pa ja cijelo vrijeme i govorim da si ti za Bandićev način poticanja (kumovog) gospodarstva.

Zašto ga subvencionira? Zato što je dobar pa da mu poveća profit ili zato što je loš pa da ga spasi od propadanja?

Sada bih ti mogao rećii teške riječi, ali ću se suzdržati.

Ja vidim da ti nisi pri sebi, a ovo je potvrda.

I drugo nemoj mi izlaziti s takvim šund podacima.

Onaj je onome dao tamo 10 milijuna kuna. Tko kome kada i zašto. Precizno, jer ćemo inače pomisliti osim štoi si potupav da si i lažovčina.

I ja mislim da Duspara i Brod nemaju veze s podvožnjakom i pothodnikom. Grad dela kružne tokove.

Prijelaz treba ići ispod pruge!! Ali, strmo je postojeće rješenje i morat će se adaptirati potrebama biciklista i pješaka. Ovako ne smije ostati! Nema se tu što opisivati... terba samo smanjiti nagib.

I kakve veze Slavica Lemaić ima veze s ovim? Podržavam njenu kandidaturu za gradonačelnicu, jer je hrabra, a bome i upućena. Nema ipak ono što Duspara ima: častohleplje, sujetnost i nije zlopamtilo.

antihurem to je čista laž

Tvrdiš da grad nije odgovoran za gospodarstvo nego županija. Ajd nam onda molim te objasni ovo što piše u statutu grada:

Grad Slavonski Brod u samoupravnom djelokrugu obavlja poslove lokalnog značaja kojima se neposredno ostvaruju prava građana, a koji nisu Ustavom ili zakonom dodijeljeni državnim tijelima i to osobito poslove koji se odnose na:
- uređenje naselja i stanovanje,
- prostorno i urbanističko planiranje,
- GOSPODARSKI RAZVOJ
-- komunalno gospodarstvo,
- brigu o djeci,
- socijalnu skrb,
- primarnu zdravstvenu zaštitu,
- odgoj i osnovno obrazovanje,
- odgoj i obrazovanje,
- kulturu, tjelesnu kulturu i šport,
- zaštitu potrošača,
- zaštitu i unapređenje prirodnog okoliša,
- protupožarnu zaštitu i civilnu zaštitu,
- promet na svom području ,
- održavanje javnih cesta,
- izdavanje građevinskih i lokacijskih dozvola, drugih akata vezanih uz gradnju, provedbu dokumenata prostornog uređenja te
- ostale poslove sukladno posebnim zakonima.

U kojem to zakonu piše da je gradu zabranjeno ugagati u gospodarstvo i daj mi molim te reci kako onda drugu gradovi ulažu u gospodarstvo?

O podvožnjaku ću ti ponoviti ono što sam napisao PeriSB:

Građevinsku dozvolu (potvrdu glavnog projekta) je izdao brodski upravni odjel za graditeljstvo na čelu s pročelnikom Damirom Klaićem koji je član Dusparine udruge pravaš i Dusparin vijećnik u županijskoj skupštini. Oni su izdali dozvole za građenje za taj debilni projekt – Dusparini kadrovi zaposleni u gradskoj upravi za vrijeme njega kao gradonačelnika.

Tko je imenovao predsjednika povjerenstva za tehnički pregled podvožnjaka? Duspara.

Tko je izdao uporabnu dozvolu za ovaj nakaradni projekt? Predsjednik povjerenstva za tehnički pregled kojeg je imenovao Duspara.

Tko je prvi prošao podvožnjakom i pri tome angažirao fotografa da to ovjekovječi, a potom to objavio na gradskoj internet stranici i na privatnom portalu koji djeluje iz gradskog stana i koji se financira iz gradskog proračuna? Duspara.

Tko čitavo ovo vrijeme u gradske glasnike stavlja podvožnjak u Osječkoj da bi si pripisao zasluge za njegovu izgradnju? Duspara,

Prozivanje Lemaićke pokazuje paniku u Dusparinom taboru. U kojoj je ono Duspara bio stranci i pod kakvim su ga optužbama iz nje izbacili?

I na kraju nije na laicima da rade projekte podvožnjaka nego na fakultetski školovanim ljudima koji su za ovaj posao odlično plaćeni. Svi vidimo kako su odradili svoj posao. Znali su da je projekt katastrofalno loš, ali bilo ih je baš briga - od naručitelja radova preko projektanata pa sve do Dusparinih kadrova koji su izdali dozvolu za takav projekt.

Pitaš tko je prihvatio tako debilan projekt? Građevinsku dozvolu (potvrdu glavnog projekta) je izdao brodski upravni odjel za graditeljstvo na čelu s pročelnikom Damirom Klaićem koji je član Dusparine udruge pravaš i Dusparin vijećnik u županijskoj skupštini. Oni su izdali dozvole za građenje za taj debilni projekt - Dusparini kadrovi zaposleni u gradskoj upravi za vrijeme njega kao gradonačelnika.

Tko je imenovao predsjednika povjerenstva za tehnički pregled podvožnjaka? Duspara.

Tko je izdao uporabnu dozvolu za ovaj nakaradni projekt? Predsjednik povjerenstva za tehnički pregled kojeg je imenovao Duspara.

Tko je prvi prošao podvožnjakom i pri tome angažirao fotografa da to ovjekovječi, a potom to objavio na gradskoj internet stranici i na privatnom portalu koji djeluje iz gradskog stana i koji se financira iz gradskog proračuna? Duspara.

Tko čitavo ovo vrijeme u gradske glasnike stavlja podvožnjak u Osječkoj da bi si pripisao zasluge za njegovu izgradnju? Duspara,

Na tvoju žalost činjenice te opovrgavaju.

Moćno :)

Ako tebe to veseli, a reći ću ti ja d asi u pravu. Ja nemam ništa od svega toga, ti očito imaš. Međutim, kod svih normalnih ljudi, bitan je onaj koji naručuje projekt i koji plaća izvedbu. Grad nije niti jedno od toga. Grad mora amenovati nametniuto jer ne smijemo ni zamisliti reakciju kojekakvih govnara da je grad recimo odbio nilenijski projekt SB-a.

Mene tvoji spinovi ne impresioniraju poput šupljoglavog koji ti viri iz šupka, nemam ništa ni od DUspare, en bih ništa imao ni od Slavice ili nekog petog. Ono što mi ide na jaj su nedosljedni seratori koji nisu u stanju odgovoriti na par jednostavnih pitanja.

Opet braniš Dusparu. Znači koliko god projekt podvožnjaka bio loš i opasan po ljude oni su, po tebi, trebali izdati dozvole za građenje jer se silno boje "reakcije kojekakvih govnara"?

Grad mora amenovati? Ma ne mora grad ništa amenovati ako je loše i opasno za ljude!

Gdje su bili ti govnari dok su Dusparini kadrovi otezali s izdavanjem dozvole za građenje poliklinike i to baš u vrijeme kad je jedan anesteziolog čekao da mu bolnica produži ugovor o radu?

Činjenice koje sam napisao o podvožnjaku nisu spinovi nego istina koju ne podnosiš.

Pod ovim "nedosljednim seratorima" sigurno si mislio na samog sebe jer ja još uvijek čekam na tvoje odgovore.

investitori sine, investitori su glavni.

"... i na privatnom portalu koji djeluje iz gradskog stana i koji se financira iz gradskog proračuna? Duspara."

Možeš li Sokrate reći o kojem se to privatnom portalu radi? Nisam siguran da je to istina, a kao jeste to je nečuveni skalndal.

Ivane vidi link: http://www.sbplus.hr/slavonski_brod/gospodarstvo/gradevinarstvo/podvoznjak_se_moze_koristiti_i_izdati_uporabna_dozvola.aspx

Bude li ti kada neugodno što si toliko jadan? Otužno je kada čovjek nema ni kičlme, ni stava, ni razuma. Vuče se po gfovnima i onda mu to još ne bude dovoljno nego rukama sam sebi u usta natrpava.

Neugodno mi je kad vidim čovjeka da prostači i vrijeđa u nedostatku protuargumenata. Sačuvaj dostojanstvo.

Istina, babo se prvi provozao kroz podvožnjak, ali sumnjam da je i vidio pothodnik, a kamoli ga propješačio.
Najviše su krivi oni koji su posao nadzirali.

Tu bi trebalo dovoditi turističke grupe da dožive nešto uzbudljivo. Roda, onaj kipić na keju koji kenja i podhodnik- aduti su brodskog turizma.

Sfušarena dvorana Vijuš?Država(političari) je htjela ostaviti krov izrokan gelerima da uštede 5 milijuna kuna.Dugoročno stvari će premašiti taj iznos za par puta...

Pridružujem se ne samo kritici nego i zahtjevu da se ova monstruzna greška što hitnije ispravi.