Željeznički prijevoz raspao se kao Hajdašev ponos na sjednici Vlade. Kad ti je u jednom danu desetkovan cijeli sustav jer strojovođe ne žele odraditi neplaćene prekovremene (logično), kad ne znaš bi li krenuo pješice od Marofa prema Zagrebu ili bi okačio bunt balona oko sebe pa kamo te odnesu zračne struje, onda je najbolje napustiti svaku nadu da će u ovoj zemlji barem nešto krenuti nabolje ili biti napravljeno kako spada.
Ministar Hajdaš Dončić, Vlada, fondovi i građani sami ulupali smo brdo love u sustav koji ne funkcionira i slabo da će ikad i funkcionirati. Dok se bahati ministar naslikava po televiziji, najavljujući i odjavljujući koncesije autocesta i ispaljuje ordinarne gluposti o o tome kako se Croatia Airlinesu ne može dogoditi nesreća slična onoj Germanwingsa, željeznički promet ne da je u kolapsu nego se totalno urušio. Nedavna najava da će se ukinuti linija Zagreb-Split vrhunac je nesposobnosti koja odlikuje ovu Vladu i njene ministre.
Hajdaš Dončić odavno je izgubio svaki kredibilitet i već je odavno trebao ponuditi ostavku. Ova Vlada nema digniteta otkad je iz nje otišla Mirela Holy. Ljestvica se digla toliko da kroz nju može svatko proći no izaći iz Vlade možeš samo ako bezočno zglajzaš kao što je to učinila Zlatar Violić, no i ta je smjena došla na ''poticaj'' medija, a ne od ''obzirne'' Vlade i premijera. Urušavanje željezničkog sustava vjerojatno neće ni okrznuti trenutnog ministra. Zašto i bi kad se on vozi službenom limuzinom, a ne jurca vlakovima na posao.
Željeznički prijevoz rješava se autobusnom zamjenom, a na linijama koje se ne mogu nikako pokriti pomaže jedino molitva i Xanax.
Ispada da je lakše pogoditi bingo nego liniju koja će stići do Glavnog kolodvora. Možda ministar ponudi koncesiju i na željeznice, no sumnjam da bi netko poželio sanirati crnu rupu proračuna. Neodgovorni, nedosljedni i nekvalificirani kadrovi uništili su HŽ do temelja. Željeznički je promet funkcionirao bolje i za vrijeme Austro-Ugarske.
HŽ je mogao osuvremeniti naše luke, oživjeti gradove, rasteretiti gradski prijevoz u Zagrebu, oplemeniti ruralna naselja. Ovako je postao trn u oku svima. Tko će se boriti za ovog davljenika? Ovaj vrući krumpir i dalje će biti na našu koštu. Oporavak je moguć, korak po korak. Kao prvi neka uslijedi smjena ministra, zatim Vlade, a potom treba dovesti ljude koji znaju, ako ništa drugo, prodati kad ne znaju sačuvati. Nikad nesposobnije Vlade, nikad tragikomičnijih ljudi u njoj.
HŽ je eklatantan primjer kako ova država (ne)funkcionira. Otkazuju se vlakovi, ništa ne funkcionira osim gluposti. Gluposti koje nam je svima dosta! Inače, HŽ najavljuje da će 1. travnja sve profunkcionirati. Aprilili!
seebiz
