Prometni pritisak na najveći slavonskobrodski kružni tok (Raskrižje Gupčeve i ulice Petra Svačića) bio je neizdrživ i gradski prometni stručnjaci morali su ga oslabiti. Naime, rotor je svako toliko bio začepljen, jer je njegovu očekivanu propusnost onemogućavao ritam obližnjih semafora na raskrižju Kumičićeve ulice i ulice dr. Mile Budaka, tako da se jednostavno moralo pronaći efikasno rješenje. Na SBPeriskopu je objavljen kratki tekst o krkljancu koji bi nastajao zbog prometnih neusklađenosti.
Kako bi rekao frfljavi Ćiro Blažević, na portalu si utvaramo da smo time utjecali da se do adekvatnog rješanja dođe barem jedan dan ranije. Semafori su uklonjeni i instaliran je privremeni kružni tok sastavljen od mobilnih dijelova, sa svim funkcijama i prednostima stalnog, ukopanog. Ovo, za sada, privremeno rješenje za rasterećenje pokazuje nužnu domišljatost odgovornih za regulaciju gradskog prometa. Stvar šljaka. Na zadovoljstvo užurbanih vozača koji ne žele nepotrebno gubiti vrijeme, a ni nepotrebno trošiti gorivo. Rješenje je privremeno, ali u praksi je dobilo licencu da postane trajno.
Što se Grada tiče i njegovog komunalnog redarstva, navodno da su, u cilju nazovibolje prometne regulacije, pokušali izbrisati one dvije zebre iz priče:
Ali, opet navodno, doživjeli su da ih prometna policija otjera. Promet je zajednička stvar i ne može se temeljiti na hirovima i osvetoljubim uskogrudnim odlukama pojedinki i pojedinaca.
Kružni tok na raskrižju “Gupčeva-Svačićeva” najveći je slavonskobrodski prometni čep
Kako bi rekao frfljavi Ćiro Blažević, na portalu si utvaramo da smo time utjecali da se do adekvatnog rješanja dođe barem jedan dan ranije. Semafori su uklonjeni i instaliran je privremeni kružni tok sastavljen od mobilnih dijelova, sa svim funkcijama i prednostima stalnog, ukopanog. Ovo, za sada, privremeno rješenje za rasterećenje pokazuje nužnu domišljatost odgovornih za regulaciju gradskog prometa. Stvar šljaka. Na zadovoljstvo užurbanih vozača koji ne žele nepotrebno gubiti vrijeme, a ni nepotrebno trošiti gorivo. Rješenje je privremeno, ali u praksi je dobilo licencu da postane trajno.
Što se Grada tiče i njegovog komunalnog redarstva, navodno da su, u cilju nazovibolje prometne regulacije, pokušali izbrisati one dvije zebre iz priče:
Grad Slavonski Brod vs Caffe bar “Mali Paris”: Priča o sili i nepravdi u nasrtaju na obrtnika
Ali, opet navodno, doživjeli su da ih prometna policija otjera. Promet je zajednička stvar i ne može se temeljiti na hirovima i osvetoljubim uskogrudnim odlukama pojedinki i pojedinaca.
