Objavljujemo odabrane objave s političkog Facebook profila Slavice Lemaić, nezavisne zastupnice u Gradskom vijeću Slavonskog Broda. Treba li uopće istaknuti da Slavica Lemaić jedina u Gradskom vijeću ima oporbeni gard prema gradskim vlastima na čelu s gradonačelnikom Mirkom Dusparom, a koji je građanima potrebniji nego ikad.
Slavica Lemaić
1 d. ·
NAKON NEPOTREBNE IZGRADNJE NOVOG AUTOBUSNOG KOLODVORA GRADONAČELNIK PLANIRA SPISKATI ČAK 606 TISUĆA EURA NA VANJSKO UREĐENJE STAROG AUTOBUSNOG KOLODVORA U VLASNIŠTVU GRADA SLAV.BRODA !
Gradska vlast prvo je osakatila stari autobusni kolodvor nezakonitim rušenjem perona i nadstrešnica, a zatim je dopustila tvrtki Flamingo da unakazi istočni dio kolodvorske zgrade, oboji je u užasnu crnu boju i pretvori je u novo ruglo grada.
Planom nabave Grada Slav.Broda za 2024. godinu gradonačelnik planira novo rasipničko ulaganje u vanjsko uređenje dijela starog autobusnog kolodvora, koji je u vlasništvu Grada SB.
Za izvođenje radova planiran je astronomski iznos od čak 580.000,00 eura, a još je sumnjivije da se planira potrošiti još nevjerojatnih 26.000,00 eura za provođenje stručnog nadzora !!!
Ove napuhane cifre su naprosto zapanjujuće!
Gdje je tu logika da se prvo nepotrebno i neopravdano potroši 27.6 milijuna kuna na izgradnju novog autobusnog kolodvora, a zatim da se uloži 606 tisuća eura (4.565.907,00 kuna!) u vanjsko uređenje starog autobusnog kolodvora?
Slavica Lemaić
2 d. ·
Sjednica gradskog vijeća i pitanja koja sam postavljala na aktualnom satu te nepravilnosti na koje nadležne institucije ne reagiraju.
Želim da se zna i ovo.
Gradonačelnik, u nedostatku argumenata i kad pitate ono što se nikako ne smije pitati, iznosi moj osobni život na sjednici koji nema veze sa vijećem, ali ga Predsjednik vijeća ne prekida (jer mu, by the way, osigurava većinu u vijeću) i time grubo krši Poslovnik.
Slavica Lemaić
2 d. ·
Koliko smo nasamareni. Ali tako se novci bacaju samo da bi se gradilo kako god i da određene firme dobiju posao, a to što je sve nefunkcionalno pokriva moderan izgled kolodvora, za one neupućene i one koji ne žele vidjeti.
Autobusi staju na lijevu stranu, a vrata za izlaz su im s desne strane.
Moraju se tako parkirati, tako da vi ćete uvijek izlaziti na desno, direktno na ivičnjak, odmah do ceste.
Prije su autobusi stajali na desnoj strani kolodvora pa ste mogli odmah izaći direktno na kolodvor. To je bilo vrijeme kad se slušala struka.Sad to više nije slučaj.
Slavica Lemaić
4 d. ·
ZNATE LI DA SU PROMETNI STRUČNJACI BILI PROTIV NEOPRAVDANE IZGRADNJE NOVOG AUTOBUSNOG KOLODVORA?
Prilikom izrade Plana održive urbane mobilnosti za SB prometni stručnjaci s Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu za postojeći autobusni kolodvor napisali su da njegovih 12 perona i sve ostale značajke dobro ispunjavaju svoju funkciju i zadaću s obzirom na količinu prometa.
Kao glavni nedostatak autobusnog kolodvora istaknuli su samo zastarjeli izgled te su predložili modernizaciju postojećeg autobusnog kolodvora.
Problem zastarjelog izgleda mogao se riješiti s neusporedivo manje novca od iznosa potrošenog na nepotrebnu i neopravdanu izgradnju novog autobusnog kolodvora. Gradonačelnik je postupio potpuno suprotno mišljenju struke.
Teško gradu u kojem gradonačelnik populist donosi odluke umjesto struke.
Slavica Lemaić
4 d. ·
NA IZGRADNJU NOVOG AUTOBUSNOG KOLODVORA NEPOTREBNO I NEOPRAVDANO POTROŠENO JE 27.6 MILIJUNA KN JER NISU POSTOJALE NIKAKVE ZAPREKE ZA REKONSTRUKCIJU STAROG AUTOBUSNOG KOLODVORA!
Na aktualnom satu današnje sjednice Gradskog vijeća svojim prvim pitanjem raskrinkala sam gradonačelnikova lažna opravdanja za izgradnju novog autobusnog kolodvora.
Ako je Grad SB mogao srušiti nadstrešnicu i perone na staroj kolodvorskoj zgradi jednako tako ih je mogao i rekonstruirati i pozlatiti da kolodvor opet izgleda kao novi!
Gradonačelnikov novi genijalni plan je da ove godine uloži još 580.000,00 eura u obnovu pročelja na starom autobusnom kolodvoru.
Uz ovakvo nerazumno rasipništvo nije ni čudo da nam je grad u stanju raspadanja počevši od cesta i šahtova pa do očajne javne rasvjete.
-----------------------------
Na komentar izvjesnog Vazmara Slavica Lemaić je odgovorila:
Aktualni gradonačelnik Duspara je četvrti gradonačelnik SB od 1993. godine do danas i vlada gradom znatno duže nego sva tri njegova prethodnika zajedno.
Aktualni gradonačelnik je za vrijeme svoje vladavine imao na raspolaganju neusporedivo više novca nego sva tri njegova prethodnika zajedno.
Pored toga oni su na vlast došli u poratnim godinama kad je grad bio teško oštećen i opterećen zbrinjavanjem i pomaganjem protjeranih Hrvata iz Bosne.
S druge strane aktualni gradonačelnik nije morao rješavati te probleme, a pored neusporedivo većih gradskih proračuna tu su i obilna sredstva iz EU fondova o kojima su njegovi prethodnici mogli samo sanjati.
S obzirom na napisano bilo bi apsurdno prozivati gradonačelnike Vukelića, Jerkovića i Metera za postojeće stanje kad Mirko Duspara vlada gradom već skoro punih 19 godina!
Najveći problem SB nije ne suradnja gradonačelnika i župana nego gradonačelnikova promašena proračunska politika i odnos prema gospodarstvu.
Imamo niz primjera uspješnih gradova u Hrvatskoj u kojima gradonačelnici nisu iz iste političke stranke koja je na vlasti u gradu i županiji što dokazuje da je ključno ono što gradonačelnik radi ili ne radi.
Upravo o tome je govorio i splitski gradonačelnik jučer u emisiji Nedjeljom u dva na HRT 1.
Dakle, potrebno je osvijestiti ljude da je za gospodarski i sveukupni razvoj grada odgovoran gradonačelnik, a ne Vlada i župan. Ako su odgovorni Vlada i župan što će nam onda uopće gradonačelnik?
Nadalje, pitate me tko je ponudio rješenje?
Pa naša nezavisna lista!
Jedino smo mi imali konkretni plan razvoja gospodarstva, ali građani su na izborima podržali gradonačelnika koji odgovornost za gospodarstvo prebacuje na Vladu i na župana.
Pored takvog gradonačelnika kakvom se mi onda gospodarskom napretku možemo nadati?
Kakvu budućnost ima grad koji vodi gradonačelnik s takvim odnosom prema gospodarstvu?
Rezultati njegove politike vide se na rezultatima popisa stanovništva. Postali smo grad koji odumire.
Naš glavni politički problem je neosvještenost ljudi koji zbog svoje neinformiranosti glasaju za one koji im uništavaju grad i živote. Kad biste sada na brodskim ulicama proveli anketu s pitanjem tko je odgovoran za gospodarski razvoj golema većina građana bi rekla Vlada jer ljudi naprosto ne znaju da je Vlada brigu o gospodarskom razvoju decentralizacijom ovlasti i zakonima prenijela na gradonačelnike. Gradonačelnik umjesto da vuče razvoj grada u našem slučaju je zapravo glavna zapreka razvoju grada.
Što više ljudi bude protjerano iz SB to je vjerojatnost gradonačelnikove pobjede na izborima veća.
Zato u financijsko poticanje gospodarskog razvoja gradonačelnik ne želi uložiti ni jednog eura.
