Na sastanku međudržavne radne skupine održanom 9. veljače u Brodu predstavnici Rafinerije nafte Brod napokon su priznali da se modernizacija rafinerije ne provodi. Nije provedena čak ni modernizacija rafinerijske energane. Od obećane rekonstrukcije i izgradnje sustava za eliminiranje otpadnih plinova i sustava zatvorene baklje u skorijoj budućnosti neće biti ništa! Sad je posve jasno da su obećanja o modernizaciji rafinerije do kraja 2015. godine bila lažna i da su za cilj imala samo kupovanje vremena. Okolišna dozvola za rafineriju vrijedi do 6. prosinca 2016. godine i njome su definirane mjere i rokovi za modernizaciju rafinerije o kojima ništa ne znamo. Vlasnici rafinerije i njihovi pijuni na terenu potpuno su izgubili kredibilitet i više ne smijemo vjerovati u njihova lažna obećanja. Slijedom navedenoga nameće se pitanje tko je odgovoran što rafinerija i dalje truje Brođane i što poduzeti da se zagađenje zraka zaustavi?
Ovi putem želimo upoznati brodsku javnost da na rješavanju problema s rafinerijom odgovorne osobe i institucije svih ovih godina nisu odradile ono što su morale. Državni hidrometeorološki zavod uopće nije mjerio strujanja zraka na brodskom području što je ministar Dobrović odmah uočio i dao nalog da se počne s izradom hidrometeorološkog modela. Državna uprava za zaštitu i spašavanje čak ni u danima kad je zagađenje zraka u gradu poprimalo razmjere ekološke katastrofe nije palila sirene za javno uzbunjivanje građana pa Brođani u takvim situacijama nisu ni znali da su izloženi zagađenju opasnom po zdravlje. Zašto se u Pančevu u takvim situacijama pale sirene za kemijsku opasnost, a kod nas se to smatra normalnom pojavom?
Gradonačelnik Duspara i bivši ministar Zmajlović su se međusobno javno prozivali i optuživali za nečinjenje što je kulminiralo njihovom svađom na prosvjedu Brođana održanom na brodskom korzu krajem listopada 2012. godine. Na površinu su već onda izašle informacije o gradonačelnikovom ignoriranju poziva na sastanke i obostranom nečinjenju. Europska komisija tražila je od hrvatske strane da se izradi Studija udjela dominantnih izvora onečišćenja zraka na području grada te Akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka na području grada i da im se to dostavi do kraja 2015. godine. Ministarstvo zaštite okoliša bilo je dužno izraditi Studiju udjela dominantnih izvora onečišćenja na području grada dok je Grad Slavonski Brod trebao izraditi Akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka na području grada. Na dopis bivšeg ministra Zmajlovića od 8. siječnja 2013. godine kojim je od gradonačelnika tražio izradu akcijskog plana za poboljšanje kvalitete zraka gradonačelnik se oglušio tvrdeći da je to zakonska obveza Ministarstva, iako je člankom 46. Zakona o zaštiti zraka jasno propisano da je izrada akcijskog plana obveza jedinica lokalne samouprave. Nakon lokalnih izbora i sklapanja koalicije sa SDP-om za gradonačelnika su problemi s rafinerijom odjednom misteriozno nestali, a suradnja s ministrom je postala idilična. Ministarstvo zaštite okoliša izradilo je spomenutu studiju koja je javno predstavljena 22.12.2014. godine, a Grad Slavonski Brod ni pune tri godine nakon Zmajlovićevog zahtjeva nije izradio akcijski plan! Prema posljednjim informacijama akcijski plan će biti dovršen tek koncem ožujka uz kašnjenje od tri mjeseca u odnosu na rok koji je zadala Europska komisija. Ovako neodgovorno ponašanje dovelo je i hrvatske europarlamentarce u neugodnu situaciju, a brodska javnost mora znati da su Marijana Petir, Davor Škrlec i Tonino Picula dosad poduzeli sve što su mogli na čemu im veliko hvala. Gradonačelnik Slav.Broda probleme s rafinerijom koristi samo za prizemno skupljanje političkih bodova, a u protekle tri godine na rješavanju istog nije poduzeo ništa konkretno. Na najnovija rekordna zagađenja gradonačelnik je reagirao tek nakon što je udruga Eko-Integral alarmirala javnost svojim javnim istupima. Na sastanak međunarodne radne skupine gradonačelnik nije otišao već je poslao dogradonačelnika, a sastanak s tri ministra opet je iskoristio za skupljanje političkih bodova. Na tom sastanku gradonačelnik nije dao nikakve konkretne prijedloge izuzev naivne priče o ucjenjivanju BiH u pregovorima o pristupanju EU. Zašto gradonačelnik na sastanak nije pozvao župana Marušića i načelnike susjednih općina? Zašto na sastanak nije pozvao predstavnike udruge Eko-Integral? Nakon održanog sastanka s gradonačelnikom ministri su održali odvojeni sastanak s članovima udruge Eko-Integral jer im je bilo neugodno što ih gradonačelnik nije pozvao. Gradonačelnik poziva na suradnju, a upravo je on taj koji je zbog svoje samopromocije prekinuo suradnju sa Županijom i udrugama civilnog društva koje se bave ovim problemom. Novi ministri daju nam nadu da država napokon stoji uz Brođane.
Od početka rada rafinerije prošlo je već sedam godina, a glavne krivce za trovanje Brođana još nitko nije javno prozvao, a na ključna pitanja još uvijek nemamo odgovore. Teško je povjerovati da je to slučajnost. Za ovu katastrofalnu situaciju u kojoj se Brođani nalaze Janaf je gotovo isključivi krivac. Zašto se o tome šuti? Udruga Eko-Integral u narednom periodu poduzet će konkretne mjere. Članovi eko udruga već godinama traže osnivanje Zajednice za zaštitu okoliša koja se pokazala itekako potrebnom, pogotovo sada. Uskoro ćemo organizirati veliki sastanak na kojem ćemo pozvati Župana, Gradonačelnika i načelnike susjednih općina pa će javnost vidjeti tko je za suradnju na rješavanju problema s rafinerijom, a tko nije.
Prava borba za rješavanje problema s Rafinerijom tek počinje!
Ovi putem želimo upoznati brodsku javnost da na rješavanju problema s rafinerijom odgovorne osobe i institucije svih ovih godina nisu odradile ono što su morale. Državni hidrometeorološki zavod uopće nije mjerio strujanja zraka na brodskom području što je ministar Dobrović odmah uočio i dao nalog da se počne s izradom hidrometeorološkog modela. Državna uprava za zaštitu i spašavanje čak ni u danima kad je zagađenje zraka u gradu poprimalo razmjere ekološke katastrofe nije palila sirene za javno uzbunjivanje građana pa Brođani u takvim situacijama nisu ni znali da su izloženi zagađenju opasnom po zdravlje. Zašto se u Pančevu u takvim situacijama pale sirene za kemijsku opasnost, a kod nas se to smatra normalnom pojavom?
Gradonačelnik Duspara i bivši ministar Zmajlović su se međusobno javno prozivali i optuživali za nečinjenje što je kulminiralo njihovom svađom na prosvjedu Brođana održanom na brodskom korzu krajem listopada 2012. godine. Na površinu su već onda izašle informacije o gradonačelnikovom ignoriranju poziva na sastanke i obostranom nečinjenju. Europska komisija tražila je od hrvatske strane da se izradi Studija udjela dominantnih izvora onečišćenja zraka na području grada te Akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka na području grada i da im se to dostavi do kraja 2015. godine. Ministarstvo zaštite okoliša bilo je dužno izraditi Studiju udjela dominantnih izvora onečišćenja na području grada dok je Grad Slavonski Brod trebao izraditi Akcijski plan za poboljšanje kvalitete zraka na području grada. Na dopis bivšeg ministra Zmajlovića od 8. siječnja 2013. godine kojim je od gradonačelnika tražio izradu akcijskog plana za poboljšanje kvalitete zraka gradonačelnik se oglušio tvrdeći da je to zakonska obveza Ministarstva, iako je člankom 46. Zakona o zaštiti zraka jasno propisano da je izrada akcijskog plana obveza jedinica lokalne samouprave. Nakon lokalnih izbora i sklapanja koalicije sa SDP-om za gradonačelnika su problemi s rafinerijom odjednom misteriozno nestali, a suradnja s ministrom je postala idilična. Ministarstvo zaštite okoliša izradilo je spomenutu studiju koja je javno predstavljena 22.12.2014. godine, a Grad Slavonski Brod ni pune tri godine nakon Zmajlovićevog zahtjeva nije izradio akcijski plan! Prema posljednjim informacijama akcijski plan će biti dovršen tek koncem ožujka uz kašnjenje od tri mjeseca u odnosu na rok koji je zadala Europska komisija. Ovako neodgovorno ponašanje dovelo je i hrvatske europarlamentarce u neugodnu situaciju, a brodska javnost mora znati da su Marijana Petir, Davor Škrlec i Tonino Picula dosad poduzeli sve što su mogli na čemu im veliko hvala. Gradonačelnik Slav.Broda probleme s rafinerijom koristi samo za prizemno skupljanje političkih bodova, a u protekle tri godine na rješavanju istog nije poduzeo ništa konkretno. Na najnovija rekordna zagađenja gradonačelnik je reagirao tek nakon što je udruga Eko-Integral alarmirala javnost svojim javnim istupima. Na sastanak međunarodne radne skupine gradonačelnik nije otišao već je poslao dogradonačelnika, a sastanak s tri ministra opet je iskoristio za skupljanje političkih bodova. Na tom sastanku gradonačelnik nije dao nikakve konkretne prijedloge izuzev naivne priče o ucjenjivanju BiH u pregovorima o pristupanju EU. Zašto gradonačelnik na sastanak nije pozvao župana Marušića i načelnike susjednih općina? Zašto na sastanak nije pozvao predstavnike udruge Eko-Integral? Nakon održanog sastanka s gradonačelnikom ministri su održali odvojeni sastanak s članovima udruge Eko-Integral jer im je bilo neugodno što ih gradonačelnik nije pozvao. Gradonačelnik poziva na suradnju, a upravo je on taj koji je zbog svoje samopromocije prekinuo suradnju sa Županijom i udrugama civilnog društva koje se bave ovim problemom. Novi ministri daju nam nadu da država napokon stoji uz Brođane.
Od početka rada rafinerije prošlo je već sedam godina, a glavne krivce za trovanje Brođana još nitko nije javno prozvao, a na ključna pitanja još uvijek nemamo odgovore. Teško je povjerovati da je to slučajnost. Za ovu katastrofalnu situaciju u kojoj se Brođani nalaze Janaf je gotovo isključivi krivac. Zašto se o tome šuti? Udruga Eko-Integral u narednom periodu poduzet će konkretne mjere. Članovi eko udruga već godinama traže osnivanje Zajednice za zaštitu okoliša koja se pokazala itekako potrebnom, pogotovo sada. Uskoro ćemo organizirati veliki sastanak na kojem ćemo pozvati Župana, Gradonačelnika i načelnike susjednih općina pa će javnost vidjeti tko je za suradnju na rješavanju problema s rafinerijom, a tko nije.
Prava borba za rješavanje problema s Rafinerijom tek počinje!
