Od 11. travnja, skandaloznom odlukom brodskog stožera civilne zaštite i još skandaloznijom njenom provedbom, Poloj – legendarno izletište uz Savu, bez čijeg se utjecaja ne mogu zamisliti osobne povijesti većine Brođana – odsječen je od grada za sva vozila. Pješaci i biciklisti se još nekako snalaze, ali vozači nikako.

Pod nazivnikom brige za građane pod udarom korona virusa, i s namjerom da se zaustave oni nedisciplinirani koji se navodno ne pridržavaju propisanih mjera za suzbijanje zaraze, stožer iz našeg sokaka, priklonio se drastičnom rješenju za tzv. obuzdavanje neposlušnih. Odredio je da se cesta ima blokirati tako što će se nasuti kamenjem i prokopati barijera kako bi bio spriječen prolazak za automobile, motocikle, bicikle i pješake. Dakle, cestovna komunikacija s Polojem i 150 splavova onemogućena je fizički, brutalno, bez najave, na neodgovoran i u izvjesnom smislu opasan način.

Što to znači u praksi? Zbog neprihvatljivog iživljavanja Stožera koji je svoju ulogu shvatio represivno i uskogrudno, do Poloja ne samo da zbog ratne barikade (nedostaju još samo protutenkovski ježevi) ne mogu proći privatna vozila, nego ne mogu vatrogasci, policija, Hitna pomoć. Time je ugrožena sigurnost građana. Poloj je zbog stožerovih manevara kontra građana postao zona bezakonja. Na Poloju mnogi Brođani u godinama i drugi potrebiti, u svojim kućama borave danonoćno, pa i oni koji su zbog bolesti samoizolirani. Njima se ne može dostaviti voda, namirnice, plin. Ne može ih se nadzirati. Isto važi i za 150 splavi. Prekinute su veze koje garantiraju potrebne intervencije. Uostalom, Poloj je pogranična zona koju bi policija trebala i morala nadzirati. Sve je to zaustavljeno nakaradnim načinom tzv. kroćenja potencijalnih prekršitelja socijalnog distanciranja.

Libling portal gradonačelnika Mirka Duspare, klikoviti i utjecajni news portal sbplus, od cijelog skandala pravi kao fol ironiju, pa nedopustivo ponašanje stožera izjednačava s njegovom kreativnošću. Loš je to eufemizam kojim se ublažava suluda zamisao stožera, umjesto da se očito nasilničko i patronizirajuće ponašanje prema ljudima kao prema ovcama, osudi i prozovu odgovorni.

Tko stoji iza ovih mjera? Tko je amenovao odluku da se cesta totalno imobilizira umjesto da se postave prometni znakovi i druga upozorenja, ili da se za životno zinteresirane za prolaz prema Poloju organiziraju propusnice? Koja su pravna i socijalna uporišta Stožera? Želimo njihova imena. Što je sljedeće, pitaju se osujećeni Brođani koji su nam se obratili? Postavljanje minskog polja?